1.冷凍機油的分類

類別是傳統(tǒng)式的礦物油;另一類別是合成的多元醇酯類油如PO，常稱聚脂油都是生成的聚(乙)二醛類潤滑油，他們中文名不非常一致。POE油不但能優(yōu)良地用以HFC類冷媒系統(tǒng)中，也可以用以氮化合物冷媒。PAG油則可用以HFC類、氮化合物及氨做為制冷的系統(tǒng)中。

2.冷凍機油的主要功能

◆ 減少摩擦功、摩擦熱和損壞

◆ 在密封性位置填滿油，確保密封性特性，避免制冷劑的泄漏

◆ 油的運動帶去金屬材料摩擦造成的磨屑，具有清理摩擦面的作用

◆ 為卸載掉機構(gòu)提供液壓的動力

3.冷凍機油的性能要求

◆ 適合的黏度：冷凍機油的黏度除了要確保各運動構(gòu)件的摩擦面有優(yōu)良潤滑性之外，也要從制冷機中帶走一部分熱量，及其具有密封性功效。假如制冷機所應用的冷媒對冷凍機油互溶性很大時，應考慮到應用黏度很大的油品，以克服潤滑油被制冷劑稀釋后的影響。

◆ 揮發(fā)性小，閃點高：冷凍機油的蒸發(fā)量愈大，隨冷媒循環(huán)的油量也愈多，因而要求冷凍機油的餾份范疇愈窄愈好，閃點亦應高過制冷機排氣溫度22～30℃左右。

◆ 優(yōu)良的化學穩(wěn)定性和熱氧化穩(wěn)定性：制冷機工作中的XX終壓縮溫度達到130℃～160℃，再此溫度下冷凍機油會遇熱而持續(xù)分解變質(zhì)，轉(zhuǎn)化成積碳而造成制冷機造成常見故障與損壞。并且油的溶解物質(zhì)會與冷媒產(chǎn)生放熱反應，使致冷實際效果變壞，轉(zhuǎn)化成的酸堿性化學物質(zhì)又會明顯浸蝕制冷機部件。

◆ 不含水量和雜質(zhì)：由于水在蒸發(fā)器結(jié)冰會影響供效率，與制冷劑接觸會加速制冷劑分解并腐蝕設備，因此冷凍機油不可以含水量和雜質(zhì)。

◆ 其他：冷凍機油還需有優(yōu)良的抗泡性，對橡膠、漆包線等原材料不融解、不澎漲。在密閉式制冷機中應用時需有優(yōu)良的電絕緣性。

4.選擇冷凍機油應考慮的因素

◆ 黏度：制冷壓縮機的轉(zhuǎn)速比越高，應用冷凍機油的黏度應越大。

◆ 熱穩(wěn)定性：熱穩(wěn)定性通常用冷凍機油的閃點來考量。閃點就是指冷凍機油的蒸汽遇熱后產(chǎn)生閃火的溫度。冷凍機油的閃點務必高過制冷壓縮機的排氣溫度，如R717，R22制冷壓縮機應用的冷凍機油閃點應在160℃左右。

◆ 流動性：冷凍機油需有優(yōu)良的超低溫下的流通性，在蒸發(fā)器內(nèi)，因溫度低、油的黏度擴大，流動性越差，當超過必須溫度時冷凍機油停止流動性，這時的溫度稱油的凝固點。制冷機的冷凍機油規(guī)定凝固點要低，非常是超低溫制冷機對油的凝固點規(guī)定很關鍵。

◆ 溶解性：各種各樣制冷劑與冷凍機油混溶不是同樣的，大致分三類別：類別為互相不融解的，類別為互相無限融解的，再類別是接近所述兩者正中間的。

◆ 濁點：冷凍機油剛開始溶解石臘(油變渾濁)時的溫度稱之為濁點，當有制冷劑存有時，冷凍機油的濁點會降低。

5.冷凍機油變質(zhì)的主要原因

◆ 混入水份：因為制冷系統(tǒng)中滲透到空氣，空氣中的水分與冷凍機油接觸后混合進去;制冷劑水分含量較多時，也會使水分混入冷凍機油。冷凍機油中混入水分后，黏度減少，對金屬材料導致浸蝕。在氟利昂制冷機組中，還會造成“冰塞”問題。

◆ 氧化：冷凍機油在應用全過程中，當制冷壓縮機的排氣溫度較高時，XX有將會造成氧化變質(zhì)，非常是有機化學穩(wěn)定差的冷凍機油，容易霉變，歷經(jīng)過段時間，冷凍機油時會產(chǎn)生沉渣，使?jié)L動軸承等處的潤滑變壞。有機化學填充料、機械設備殘渣等滲入冷凍機油中也會加快它的脆化或空氣氧化。

◆ 冷凍機油混用：幾類不一樣牌號的冷凍機油混合應用時，會導致冷凍機油的黏度減少，乃至會毀壞油膜的產(chǎn)生，使軸承遭受危害;假如二種冷凍機油中，帶有不一樣特性的抗氧化性添加劑，混合一起時，XX有將會造成化學反應，產(chǎn)生沉淀，使制冷壓縮機的潤滑遭受影響，故應用時要留意。

◆ 冷凍機油中有雜質(zhì)

6.如何選擇冷凍機油

◆ 依據(jù)壓縮種類采用潤滑油：冷凍機的制冷壓縮機有活塞式、螺桿式和離心式幾種，前二種的潤滑油與被壓縮的制冷劑立即接觸，要充分考慮潤滑油和制冷劑之間的相互關系問題。離心式常用的潤滑油僅僅用于潤化電機轉(zhuǎn)子軸承，也可依據(jù)負載及轉(zhuǎn)速比的大小采用。

◆ 依據(jù)制冷劑的種類采用潤滑油：與制冷劑立即接觸的潤滑油，要考慮到二者之間的相互關系。如氟里昂類別的制冷劑能溶解礦物油，因此采用的潤滑油黏度等級，寬出應用不可溶冷媒的高一個等級，以避免潤滑油被稀釋后不可以確保潤滑。另一個，還應留意混入制冷中的小量潤滑油會否影響制制冷系統(tǒng)的工作。冷凍機油的絮凝點就是查驗混入制冷劑中的潤滑油是不是溶解蠟結(jié)晶體進而制冷機組阻塞的質(zhì)量標準。

◆ 依據(jù)冷媒的揮發(fā)溫度采用潤滑油：通常情況下，制冷劑蒸發(fā)溫度低的制冷機，應取用凝點低的冷凍機油，以防被制冷劑帶上到制冷系統(tǒng)中的潤滑油凝固在溢流閥和蒸發(fā)器上，影響致冷高效率。用氨作制冷的制冷機組，常用潤滑油的凝點應小于揮發(fā)溫度。用氟利昂作冷媒的，潤滑油的凝點可稍高于蒸發(fā)溫度。

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